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    港口裝船機的溜筒液壓系統能用電伴熱來保溫嗎?

    信息來源:皖纜集團 瀏覽次數:1769 發布時間:2017-03-14

    網名“S3H港務”提問:港口裝船機的溜筒液壓系統,在冬天氣溫零下時會凍起來,如果用電伴熱來保溫是不是適合?安裝復雜嗎?


    皖纜技術部回復:港口裝船機溜筒液壓系統內的液壓油,在冬天氣溫較低時會變得粘稠;極寒天氣下還會產生結冰的情況,影響了生產操作和安全。只要現場能夠便于提供電源,就適合使用電伴熱來保溫。根據現場情況和要求選擇適合的電伴熱型號,推薦使用自限溫式伴熱帶。使用長度能夠滿足裝船機溜筒液壓系統的要求,在不必精確控溫的情況下,可以不安裝溫控裝置。減少了安裝環節和成本投入。
        電伴熱的安裝很簡便,不復雜;為了保證正確安裝和安全使用,要在廠家或技術人員的指導下進行。由于港口環境的特殊性,通常風力較大,熱量的損耗也會較大。所以,在安裝完電伴熱后需要加裝外保溫層,起到降低熱量散失過快和保護作用。解決方案和安裝見下圖:

     

    裝船機溜筒液壓系統電伴熱保溫

     

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